注冊測繪公司有啥條件？
注冊一家測繪公司需具備哪些條件，注冊資金多少，難么
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我記得好像是2個(gè)工程師職稱測繪資質(zhì)基本原則的就可以測繪資質(zhì)基本原則了搞到丁級(jí)資質(zhì)了，注冊資金都是忽悠人測繪資質(zhì)基本原則的，測繪資質(zhì)基本原則你給2000塊就可以讓專門的注冊公司幫忙注冊一個(gè)公司了。
怎樣注冊測繪公司
一般測繪資質(zhì)要從丁級(jí)開始辦，硬件需要一定的GPS和全站儀等，軟的就是質(zhì)量管理制回度和檔案管理制度。答還有比較難的就是至少3個(gè)測繪技術(shù)人員，其中一人至少是測繪工程師。其它詳細(xì)情況可上國家測繪局網(wǎng)站上查詢。具體辦理是去市國土局。辦高等級(jí)的可以直接去省廳。
注冊測繪師：測繪單位需要具備什么資質(zhì)條件
有測繪資質(zhì)即可考注冊測繪師吧，下一步要實(shí)行注冊測繪師執(zhí)業(yè)
有個(gè)朋友想攬些 *** 的活,成立測繪公司需要哪些條件,更好具體點(diǎn)
要注冊一個(gè)公司，首先想好經(jīng)營什么，怎樣經(jīng)營好，再來注冊。要不，注冊了也沒有用，注冊了公司是需要很多成本的，不是一件“好玩”的事情。
前期可行性分析調(diào)查，建議你自己認(rèn)真的考慮一下。接下來談?wù)勅绾巫怨荆枰男┦掷m(xù)、怎樣操作。
一、選擇公司的形式：
普通的有限責(zé)任公司，更低注冊資金3萬元，需要2個(gè)（或以上）股東，
從06年1月起新的公司法規(guī)定，允許1個(gè)股東注冊有限責(zé)任公司，這種特殊的有限責(zé)任公司又稱“一人有限公司”（但公司名稱中不會(huì)有“一人”字樣，執(zhí)照上會(huì)注明“自然人獨(dú)資”），更低注冊資金10萬元。
如果你和朋友、家人合伙投資創(chuàng)業(yè)，可選擇普通的有限公司，更低注冊資金3萬元；如果只有你一個(gè)人作為股東，則選擇一人有限公司，更低注冊資金10萬元。
二、注冊公司的步驟：
1.核名：到工商局去領(lǐng)取一張“企業(yè)（字號(hào)）名稱預(yù)先核準(zhǔn)申請表”，填寫你準(zhǔn)備取的公司名稱，由工商局上網(wǎng)（工商局內(nèi)部網(wǎng)）檢索是否有重名，如果沒有重名，就可以使用這個(gè)名稱，就會(huì)核發(fā)一張“企業(yè)（字號(hào)）名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書”。這一步的手續(xù)費(fèi)是30元。
（30元可以幫你檢索5個(gè)名字，很多名字重復(fù)，所以一般常見的名字就不用試了，免得花冤枉錢）
2.租房：
去專門的寫字樓租一間辦公室，如果你自己有廠房或者辦公室也可以，有的地方不允許在居民樓里辦公。
租房后要簽訂租房合同，并讓房東提供房產(chǎn)證的復(fù)印件。
簽訂好租房合同后，還要到稅務(wù)局去買印花稅，按年租金的千分之一的稅率購買，例如你的每年房租是1萬元，那就要買10元錢的印花稅，貼在房租合同的首頁，后面凡是需要用到房租合同的地方，都需要是貼了印花稅的合同復(fù)印件。
3.編寫“公司章程”：
可以在工商局網(wǎng)站下載“公司章程”的樣本，修改一下就可以了。章程的最后由所有股東簽名。
4.刻私章：
去街上刻章的地方刻一個(gè)私章，給他們講刻法人私章（方形的）。費(fèi)用大概20元左右。
5.到會(huì)計(jì)師事務(wù)所領(lǐng)取“銀行詢征函”：：
聯(lián)系一家會(huì)計(jì)師事務(wù)所，領(lǐng)取一張“銀行詢征函”（必須是原件，會(huì)計(jì)師事務(wù)所蓋鮮章）。如果你不清楚，可以看報(bào)紙上的分類廣告，有很多會(huì)計(jì)師事務(wù)所的廣告。
6.去銀行開立公司驗(yàn)資戶：
所有股東帶上自己入股的那一部分錢到銀行，帶上公司章程、工商局發(fā)的核名通知、法人代表的私章、身份證、用于驗(yàn)資的錢、空白詢征函表格，到銀行去開立公司帳戶，你要告訴銀行是開驗(yàn)資戶。開立好公司帳戶后，各個(gè)股東按自己出資額向公司帳戶中存入相應(yīng)的錢。
銀行會(huì)發(fā)給每個(gè)股東繳款單、并在詢征函上蓋銀行的章。
注意：公司法規(guī)定，注冊公司時(shí)，投資人（股東）必須繳納足額的資本，可以以貸幣形式（也就是人民幣）出資，也可以以實(shí)物（如汽車）、房產(chǎn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等出資。到銀行辦的只是貨幣出資這一部分，如果你有實(shí)物、房產(chǎn)等作為出資的，需要到會(huì)計(jì)師事務(wù)所鑒定其價(jià)值后再以其實(shí)際價(jià)值出資，比較麻煩，因此建議你直接拿錢來出資，公司法不管你用什么手段拿的錢，自己的也好、借的也好，只要如數(shù)繳足出資款即可。
7.辦理驗(yàn)資報(bào)告：
拿著銀行出具的股東繳款單、銀行蓋章后的詢征函，以及公司章程、核名通知、房租合同、房產(chǎn)證復(fù)印件，到會(huì)計(jì)師事務(wù)所辦理驗(yàn)資報(bào)告。一般費(fèi)用500元左右（50萬以下注冊資金）。
8.注冊公司：
到工商局領(lǐng)取公司設(shè)立登記的各種表格，包括設(shè)立登記申請表、股東（發(fā)起人）名單、董事經(jīng)理監(jiān)理情況、法人代表登記表、指定代表或委托 *** 人登記表。填好后，連同核名通知、公司章程、房租合同、房產(chǎn)證復(fù)印件、驗(yàn)資報(bào)告一起交給工商局。大概3個(gè)工作日后可領(lǐng)取執(zhí)照。
此項(xiàng)費(fèi)用約300元左右。
9.憑營業(yè)執(zhí)照，到公安局指定的刻章社，去刻公章、財(cái)務(wù)章。后面步驟中，均需要用到公章或財(cái)務(wù)章。
10.辦理企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證：
憑營業(yè)執(zhí)照到技術(shù)監(jiān)督局辦理組織機(jī)構(gòu)代碼證，費(fèi)用是80元。辦這個(gè)證需要半個(gè)月，技術(shù)監(jiān)督局會(huì)首先發(fā)一個(gè)預(yù)先受理代碼證明文件，憑這個(gè)文件就可以辦理后面的稅務(wù)登記證、銀行基本戶開戶手續(xù)了。
11.去銀行開基本戶：
憑營業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證，去銀行開立基本帳號(hào)。更好是在原來辦理驗(yàn)資時(shí)的那個(gè)銀行的同一網(wǎng)點(diǎn)去辦理，否則，會(huì)多收100元的驗(yàn)資帳戶費(fèi)用。
開基本戶需要填很多表，你更好把能帶齊的東西全部帶上，要不然要跑很多趟，包括營業(yè)執(zhí)照正本原件、身份證、組織機(jī)構(gòu)代碼證、公財(cái)章、法人章。
開基本戶時(shí)，還需要購買一個(gè)密碼器（從2005年下半年起，大多銀行都有這個(gè)規(guī)定），密碼器需要280元。今后你的公司開支票、劃款時(shí)，都需要使用密碼器來生成密碼。
12.辦理稅務(wù)登記：
領(lǐng)取執(zhí)照后，30日內(nèi)到當(dāng)?shù)囟悇?wù)局申請領(lǐng)取稅務(wù)登記證。一般的公司都需要辦理2種稅務(wù)登記證，即國稅和地稅。費(fèi)用是各40元，共80元。
辦理稅務(wù)登記證時(shí)，必須有一個(gè)會(huì)計(jì)，因?yàn)槎悇?wù)局要求提交的資料其中有一項(xiàng)是會(huì)計(jì)資格證和身份證。你可先請一個(gè) *** 會(huì)計(jì)，小公司剛開始請的 *** 會(huì)計(jì)一般200元工資就可以了。
13.申請領(lǐng)購發(fā)票：
如果你的公司是銷售商品的，應(yīng)該到國稅去申請發(fā)票，如果是服務(wù)性質(zhì)的公司，則到地稅申領(lǐng)發(fā)票。
最后就開始營業(yè)了。 注意每個(gè)月按時(shí)向稅務(wù)申報(bào)稅哦，即使沒有開展業(yè)務(wù)不需要繳稅，也要進(jìn)行零申報(bào)，否則會(huì)被罰款的。
有二點(diǎn)你可能比較關(guān)心：
1.公司必須建立健全的會(huì)計(jì)制度，你可能擔(dān)心自己不會(huì)，怎么辦測繪資質(zhì)基本原則？剛開始成立的公司，業(yè)務(wù)少，對會(huì)計(jì)的工作量也非常小，你可以請一個(gè) *** 會(huì)計(jì)，每個(gè)月到你的公司幫你建帳，二、三天時(shí)間就夠了，給他200-500左右的工資即可。
2.公司的稅額：
營業(yè)稅：銷售商品的公司，按所開發(fā)票額的4%征收增殖稅；提供服務(wù)的公司，按所開發(fā)票額的5%征收營業(yè)稅。
所得稅：對企業(yè)的純利潤征收18-33%的企業(yè)所得稅。 小公司的利潤不多，一般是18%。對企業(yè)所得稅，做帳很關(guān)鍵，如果帳面上你的利潤很多，那稅率就高。所以，平常的購買設(shè)備都要開發(fā)票，你吃飯、坐車的票都留起來，可以做為你的企業(yè)運(yùn)作成本。
二種稅的區(qū)別：營業(yè)稅是對營業(yè)額征稅，不管你賺沒有賺錢，只有發(fā)生了交易，開了發(fā)票，就要征稅；所得稅，是對利潤征稅，利潤就是營業(yè)額扣減各種成本后剩余的錢，只有賺了錢，才會(huì)征所得稅。
還有其它各種各樣很多種的稅，但沒有多少錢，主要是上面二種，特別是所得稅非常高
成立房地產(chǎn)測繪公司需要具備那些條件
開測公司需要測量員證去申請
主要有初級(jí)（五級(jí)）、中級(jí)（四級(jí)）技能、高級(jí)技能、 *** （二級(jí)）、高級(jí) *** （一級(jí)）共五個(gè)等級(jí)。頒發(fā)部門有兩個(gè)：一個(gè)是國家測繪地理信息局發(fā) 工程測量員：初級(jí)，中級(jí)，高級(jí)， *** ，高級(jí) ***
房產(chǎn)測量員：初級(jí)，中級(jí)，高級(jí)， *** ，高級(jí) ***
地籍測量員：初級(jí)，中級(jí)，高級(jí)， *** ，高級(jí) ***
大地測量員：初級(jí)，中級(jí)，高級(jí)， *** ，高級(jí) ***
攝影測量員：初級(jí)，中級(jí)，高級(jí)， *** ，高級(jí) ***
地圖制圖員：初級(jí)，中級(jí)，高級(jí)， *** ，高級(jí) ***
報(bào)考條件：16歲以直接考取中級(jí)，23歲以上直接考取高級(jí)，在全國范圍內(nèi)通用的，對勞動(dòng)者的從業(yè)資格進(jìn)行認(rèn)定的證。它是表明勞動(dòng)者具有從事某一職業(yè)所必須具備的學(xué)識(shí)和技能的證明，是對勞動(dòng)者具有和達(dá)到某一職業(yè)所要求的知識(shí)和技能標(biāo)準(zhǔn)，通過職業(yè)技能鑒定的憑證，是職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在社會(huì)勞動(dòng)者身上的體現(xiàn)和定位。
考核方式：采用理論與實(shí)操相結(jié)合的培訓(xùn)方式；強(qiáng)化理論知識(shí)，重視實(shí)操訓(xùn)練，教與訓(xùn)相結(jié)合。采用理論與實(shí)操分別考核的方式。 （官--網(wǎng)查詢檔案；全國通用，長期有效）。
為什么要考工程測量工：
①使用范圍：證書的使用范圍主要根據(jù)發(fā)證機(jī)構(gòu)，工程測量員證書唯一頒發(fā)機(jī)構(gòu)是：國家測繪地理信息局職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心。此證書統(tǒng)一由國家測繪地理信息職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心頒發(fā)，各省只有職業(yè)技能鑒定站并沒有證書頒發(fā)機(jī)構(gòu)。所以工程測量員證書全國范圍內(nèi)適用。其他一些測量員證書大部分是省級(jí)相關(guān)部門（建設(shè)廳等）頒發(fā)，適用范圍及公認(rèn)性就大打折扣。
②專業(yè)性：通常非測繪類專業(yè)（測繪相關(guān)專業(yè)）如：工民建、路橋等取得的證書全稱為：測量放線員證或通過某些省級(jí)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)建設(shè)廳等考取的工程測量員、測繪工程師等證書。但是這些證書與由國家測繪職業(yè)技能鑒定中心頒發(fā)的工程測量員證書性質(zhì)完全不同，可以說是非專業(yè)測繪技能鑒定證書。
:資質(zhì),設(shè)備,人員配備,場地等有些什么要求?相關(guān)文案資料是什么?需要到那些部門辦手續(xù)?
申請測繪資質(zhì)應(yīng)當(dāng)具備下列基本條 件：
（一）有《測 繪資質(zhì)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī) 定數(shù)量的專業(yè)技術(shù)人員；
（二）有《測繪資質(zhì)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的相應(yīng)的儀器設(shè)備和設(shè)施；
（三）有健全的技術(shù)、質(zhì)量保證體系和測繪成果及資料檔案管理制度；
（四）獨(dú)立的法人單位，并有固定的住所。
應(yīng)當(dāng)提交下列材料（原件或復(fù)印件）：
（一）符合國家測繪局規(guī)定樣式的《測繪資質(zhì)申請表》一式四份；
（二）企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或者事業(yè)單位法人證書;
（三）法定代表人的簡歷及任命或聘任文件；
（四）符合規(guī)定數(shù)量的專業(yè)技術(shù)人員的任職資格證書、任命或聘用文件、合同、畢業(yè)證 書、身份證；
（五）當(dāng)年單位在職專業(yè)技術(shù)人員名冊；
（六）符合規(guī)定數(shù)量的儀器設(shè)備的證明材料；
（七）測繪技術(shù)、質(zhì)量保證體系和測繪成果及資料檔案管理制度的證明文件；
（八）單位住所證明；
（九）可以反映本單位技術(shù)水平的測繪成果證明材料；
（十）應(yīng)當(dāng)提供的其他材料。
申請甲級(jí)測繪資質(zhì)需要哪些條件
測繪資質(zhì)辦理相對于其他的資質(zhì)辦理要容易一些，當(dāng)然想要辦理測繪資質(zhì)，對該資質(zhì)的整體脈絡(luò)需要有一個(gè)大致的了解。本次就分享辦理的相關(guān)信息，希望對大家有所幫助。
一、基本條件
合法合規(guī)的公司主體，對于公司名稱原則上無特殊限制，對于公司類型是有限責(zé)任公司，股份公司，全民所有制，合伙企業(yè)等。對申報(bào)測繪資質(zhì)的公司主體的出資形式有明確界定，目前只能是內(nèi)資公司。
對于申報(bào)主體辦公場所面積的要求：甲級(jí)測繪資質(zhì)辦公場所不少于600平米，其中檔案室不少于50平米；乙級(jí)測繪資質(zhì)辦公場所不少于150平米，其中檔案室不少于20平米；丙級(jí)資質(zhì)不少于50平米，其中檔案室不少于10平米；丁級(jí)資質(zhì)不少于20平米。
要求檔案室必須具備三鐵一器及六防也就是防強(qiáng)光、防火、防潮、防有害氣體、防蟲、防盜，且檔案室中不能連接外網(wǎng)，對于存儲(chǔ)信息數(shù)據(jù)的電腦應(yīng)該做物理隔離；另外就是要將測繪成果管理制度進(jìn)行上墻且做好后期成果調(diào)閱登記處理。
對于技術(shù)人員的要求：注冊測繪師，高級(jí)工程師，中級(jí)工程師，初級(jí)工程師。以上人員的證件都需通過正規(guī)的評(píng)審部門頒發(fā)方可有效。
并且所有技術(shù)人員需需要滿足：畢業(yè)證可以網(wǎng)查且學(xué)歷真實(shí)有效；初級(jí)職稱需大專畢業(yè)2或3年以上，本科畢業(yè)滿1年以上；中級(jí)職稱需滿足大專畢業(yè)7年以上，本科畢業(yè)滿5年以上；高級(jí)職稱需滿足大專畢業(yè)滿15年以上，本科畢業(yè)滿10年以上。
二、辦理流程到底
流程大概是：單位申請-市經(jīng)辦人初審-市級(jí)局長轉(zhuǎn)報(bào)-經(jīng)辦人待受理-經(jīng)辦人受理-省經(jīng)辦人審查-省級(jí)處長審核-省經(jīng)辦人發(fā)證。
值得注意的是每個(gè)省份的資質(zhì)審核周期不盡相同，整體來說一般是3個(gè)月左右能夠下證。
甲級(jí)資質(zhì)需要經(jīng)過三個(gè)不同級(jí)別的自然資源部門進(jìn)行審批，最終要到自然資源部；
乙級(jí)資質(zhì)一般是由市自然資源局和省自然資源廳來審批；
丙丁級(jí)資質(zhì)一般是直接由市自然資源局審核，然后轉(zhuǎn)報(bào)至省自然資源廳進(jìn)行簽批發(fā)證即可。
注冊一家測繪公司需具備哪些條件，注冊資金多少，難么
那得看你是什么方面的公司了，是內(nèi)業(yè)方面的、外業(yè)工程方面，還是儀器銷售。注冊資金應(yīng)該是沒什么要求，關(guān)鍵是資質(zhì)，沒有資質(zhì)很多工程干不了?，F(xiàn)在資質(zhì)審查很嚴(yán)格，不找人基本是不能通過。
如果你剛開始做這行，建議你 *** 到大單位上，用別人的資質(zhì)。
大地測量專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
甲級(jí)
專業(yè)范圍：
1、【衛(wèi)星定位測量】
GPS接收機(jī)：5mm+1ppm精度以上GPS接收機(jī)不少于10臺(tái)。
2、 三角測量
3、【水準(zhǔn)測量】
水準(zhǔn)儀：S1級(jí)精度以上水準(zhǔn)儀不少于5臺(tái)、
4、【天文測量】
天文測量設(shè)備：一、二等天文測量設(shè)備不少于2臺(tái)套、
5、【重力測量】
重力儀：0.02毫伽精度以上重力儀不少于4臺(tái)、
6、【大地測量數(shù)據(jù)處理】
人員規(guī)模：測繪專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量 40人（高級(jí)4，中級(jí)12）
儀器設(shè)備：大地測量數(shù)據(jù)處理工作站1臺(tái)以上，微機(jī)不少于20臺(tái)、各類軟件配套齊全。
生產(chǎn)能力、技術(shù)水平：具有獨(dú)立完成二等以上精度的大地測量項(xiàng)目的能力，成果質(zhì)量合格。
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乙級(jí)
專業(yè)范圍：
1、【衛(wèi)星定位測量】
GPS接收機(jī)：5mm+1ppm精度以上GPS接收機(jī)不少于6臺(tái)。
2、 三角測量
3、【水準(zhǔn)測量】
水準(zhǔn)儀：S1級(jí)精度以上水準(zhǔn)儀不少于3臺(tái)
4、【天文測量】
天文測量設(shè)備：一、二等天文測量設(shè)備不少于1臺(tái)套
5、【重力測量】
重力儀：0.02毫伽精度以上重力儀不少于2臺(tái)
6、【大地測量數(shù)據(jù)處理】
人員規(guī)模：測繪專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量 25人（高級(jí)2，中級(jí)8）
儀器設(shè)備：大地測量數(shù)據(jù)處理工作站1臺(tái)以上，微機(jī)不少于10臺(tái)、各類軟件配套齊全
生產(chǎn)能力、技術(shù)水平：具有獨(dú)立完成四等以上精度的大地測量項(xiàng)目的能力，成果質(zhì)量合格。
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測繪航空攝影專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
專業(yè)范圍
測繪航空攝影
1、小比例尺攝影（1:3.5萬及更小比例尺）
2、中比例尺攝影（小于1:8千大于1:3.5萬比例尺）
3、大比例尺攝影（1:8千及更大比例尺） 人員規(guī)模 測繪專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量（人） 25人（高級(jí)3，中級(jí)8） 15人（高級(jí)2，中級(jí)5）
儀器設(shè)備 航攝儀、GPS導(dǎo)航定位系統(tǒng)、彩色航空攝影處理機(jī)、拷貝機(jī) 具有三種不同焦距的23*23像幅航攝儀不少于3臺(tái)套，有GPS導(dǎo)航定位系統(tǒng)，有大型的黑白和彩色航空攝影處理機(jī)及拷貝機(jī)。 具有二種不同焦距的23*23像幅航攝儀不少于2臺(tái)套，有GPS導(dǎo)航定位系統(tǒng)，有大型的黑白和彩色航空攝影處理機(jī)及拷貝機(jī)。
生產(chǎn)能力、技術(shù)水平 具有適應(yīng)三種以上攝影比例尺的攝影技術(shù)能力，能夠獨(dú)立承擔(dān)大、中、小比例尺黑白、彩色、紅外航空攝影及相應(yīng)的沖洗處理和拷貝。 具有適應(yīng)二種以上攝影比例尺的攝影技術(shù)能力，能夠獨(dú)立承擔(dān)二種以上比例尺黑白、彩色、紅外航空攝影及沖洗處理和拷貝。
作業(yè)限額 無限額限制 三種比例尺航空攝影
攝影測量與遙感專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
專業(yè)范圍 考核指標(biāo) 考核內(nèi)容 考核標(biāo)準(zhǔn) 備注
甲級(jí) 乙級(jí) 丙級(jí)
攝影測量與遙感 人員規(guī)模 測繪專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量（人） 40人 （高級(jí)4，中級(jí)12） 25人 （高級(jí)2，中級(jí)8） 10人（中級(jí)3）
儀器設(shè)備 儀器 微機(jī)等其它儀器設(shè)備和軟件配套齊全。
外
業(yè)
儀
器 GPS接收機(jī) 6臺(tái) 3臺(tái) 1臺(tái)套（RTK1+1）
全站儀 4臺(tái) 4臺(tái) 2臺(tái)
水準(zhǔn)儀（S3級(jí)精度以上） 8臺(tái) 5臺(tái) 2臺(tái)
內(nèi)
業(yè)
儀
器 全數(shù)字?jǐn)z影測量系統(tǒng)（或先進(jìn)的遙感圖象處理系統(tǒng)） 10臺(tái)套（或5臺(tái)套） 5臺(tái)套（或5臺(tái)套） 2臺(tái)套
影像掃描儀 1臺(tái) 1臺(tái)
圖形掃描儀 2臺(tái) 1臺(tái)
高精度A1以上幅面圖形圖象輸出設(shè)備 1臺(tái)套 1臺(tái)套
A1幅面以上繪圖儀 1臺(tái)
生產(chǎn)能力、技術(shù)水平 外業(yè)：具有獨(dú)立承擔(dān)國家三、四等平面控制，三、四等水準(zhǔn)，大面積像片控制測量，像片調(diào)繪能力。 外業(yè)：具有獨(dú)立承擔(dān)四等平面控制，四等水準(zhǔn)，像片控制測量，像片調(diào)繪的能力。 外業(yè)：具有獨(dú)立承擔(dān)小面積四等以下平面控制測量、四等以下水準(zhǔn)測量，小面積大比例尺像片控制測量和像片調(diào)繪能力。
內(nèi)業(yè)：能獨(dú)立完成各種比例尺航測數(shù)字化測圖、數(shù)字地面模型、正攝影象地圖，能獨(dú)立完成各種數(shù)字測繪產(chǎn)品。 內(nèi)業(yè)：能獨(dú)立完成各種比例尺航測數(shù)字化測圖。 內(nèi)業(yè)：能獨(dú)立完成航測數(shù)字化測圖。
作業(yè)限額 無限額限制 1/500-10平方公里以下；
1/1000-20平方公里以下；
1/2000-40平方公里以下；
1/5000-100平方公里以下；
1/10000-200平方公里以下；
1/2.5萬-400平方公里以下；
1/5萬-800平方公里以下；
1/10萬-1600平方公里以下。 1/500-5平方公里以下；
1/1000-10平方公里以下；1/2000-20平方公里以下；1/5000-50平方公里以下。小于或等于1/10000的不能承擔(dān)。
工程測量專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
專業(yè)范圍 考核指標(biāo) 考核內(nèi)容 考核標(biāo)準(zhǔn) 備注
甲級(jí) 乙級(jí) 丙級(jí) 丁級(jí)
1、控制測量
2、地形測量
3、城鎮(zhèn)規(guī)劃定線與撥地測量
4、市政工程測量
5、水利工程測量
6、建筑工程測量
7、精密工程測量
8、線路工程測量
9、地下管線測量
10、橋梁測量
11、礦山測量
12、隧道測量
13、變形觀測
14、形變測量
15、竣工測量 人員規(guī)模 測繪專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量（人） 40人（高級(jí)4，中級(jí)12） 25人（高級(jí)2，中級(jí)8） 10人（中級(jí)3） 5（中級(jí)1）
儀器設(shè)備 GPS接收機(jī) 6臺(tái) 3臺(tái) 1臺(tái)套（RTK1+1） 微機(jī)等其它儀器設(shè)備和軟件配套齊全
全站儀 10臺(tái) 5臺(tái) 2臺(tái) 2臺(tái)
水準(zhǔn)儀（S3級(jí)精度以上） 8臺(tái) 5臺(tái) 3臺(tái) 1臺(tái)
A1幅面以上繪圖儀 2臺(tái) 1臺(tái) 1臺(tái)
生產(chǎn)能力、技術(shù)水平 能夠獨(dú)立完成上述業(yè)務(wù)范圍中五個(gè)以上項(xiàng)目的作業(yè)能力，具有數(shù)據(jù)處理及數(shù)字化成圖的能力。 能夠獨(dú)立完成上述業(yè)務(wù)范圍中三個(gè)以上項(xiàng)目的能力，具有數(shù)據(jù)處理及數(shù)字化成圖的能力。 具有完成上述業(yè)務(wù)范圍中一項(xiàng)工程測量項(xiàng)目的能力，具有數(shù)字化成圖的能力。 具有完成一項(xiàng)工程測量業(yè)務(wù)的能力。僅從事礦山測量中礦井巷道測量的，可認(rèn)定其礦井巷道測量單項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍，其儀器種類和數(shù)量由省、自治區(qū)、直轄市測繪行政主管部門規(guī)定。
僅從事工程測量中施工測量的，可認(rèn)定其施工測量單項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍，其儀器種類和數(shù)量由省、自治區(qū)、直轄市測繪行政主管部門規(guī)定。
作業(yè)限額 無限額限制 1：三等以下。
2：1/500-10平方公里以下；1/1000-20平方公里以下；1/2000-30平方公里以下；1/5000-60平方公里以下；小于1/5000比例尺地形測量不能承擔(dān)。
3、由相關(guān)行政主管部門授權(quán)。
4：大城市一般道路、中等城市主干道路、一般立交橋工程測量。
5：中型水利工程。
6：建筑范圍小于1平方公里，單個(gè)建筑物和設(shè)施1萬-10萬平方米，金屬結(jié)構(gòu)建筑物。
7：一般精密設(shè)備安裝
8：200公里以下。
9：200公里以下。
10：中型橋梁。
11：100平方公里以下。
12：4公里以下。
13：中型工程。
14：中型工程。
15：相應(yīng)于上述限額。
1：四等以下。
2：1/500-5平方公里以下；1/1000-10平方公里以下；1/2000-20平方公里以下；小于1/2000比例尺地形測量不能承擔(dān)。
3、由相關(guān)行政主管部門授權(quán)。
4:中等城市一般道路、小城市道路。
5：小型水利工程。
6：高層建筑物放樣。
7：不得承擔(dān)。
8：100公里以下。
9：100公里以下。
10：小型橋梁。
11：50平方公里以下。
12：2公里以下。
13：小型工程。
14：小型工程。
15：相應(yīng)于上述限額。
1：等級(jí)以外。
2：1/500-3平方公里以下；1/1000-5平方公里以下。小于1/1000比例尺地形測量不能承擔(dān)。
3、由相關(guān)行政主管部門授權(quán)。
4:局部市政工程。
5：一般水渠、農(nóng)田水利工程。
6：多層建筑物放樣。
7：不能承擔(dān)。
8：50公里以下。
9：50公里以下。
10：不能承擔(dān)。
11：局部礦山測量、巷道測量。
12：不得承擔(dān)。
13：不得承擔(dān)。
14：不得承擔(dān)。
15：相應(yīng)于上述限額。
地籍測繪專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
專業(yè)范圍 考核指標(biāo) 考核內(nèi)容 考核標(biāo)準(zhǔn) 備注
甲級(jí) 乙級(jí) 丙級(jí) 丁級(jí)
1、平面控制測量
2、地籍要素測量
3、地籍圖
4、宗地測量
5、面積測算 人員規(guī)模 測繪專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量（人） 40人（高級(jí)4，中級(jí)12） 25人（高級(jí)2，中級(jí)8） 10人（中級(jí)3） 5人（中級(jí)1）
儀器設(shè)備 GPS接收機(jī) 6臺(tái) 3臺(tái) 1臺(tái)套（RTK1+1） 采用攝影測量 *** 成圖時(shí)，儀器設(shè)備與攝影測量標(biāo)準(zhǔn)相同。
微機(jī)等其它儀器設(shè)備和軟件配套齊全。
全站儀 10臺(tái) 5臺(tái) 2臺(tái) 2臺(tái)
水準(zhǔn)儀（S3級(jí)精度以上） 4臺(tái) 3臺(tái) 1臺(tái)
A1幅面以上繪圖儀 2臺(tái) 1臺(tái) 1臺(tái) 1臺(tái)
生產(chǎn)能力、技術(shù)水平 能夠獨(dú)立完成地籍測繪的全部業(yè)務(wù)，具有數(shù)字化地籍測繪和建立地籍信息系統(tǒng)的能力。 能夠獨(dú)立完成地籍測繪的全部業(yè)務(wù)，具有數(shù)字化地籍測繪的能力。 能夠獨(dú)立完成四等平面控制測量、地籍要素測量、地籍圖測繪、宗地測量、面積測算。 能夠獨(dú)立完成小面積地籍圖測繪、地籍要素測量、宗地測量、面積測算。
作業(yè)限額 無限額限制 1：三等以下。
2：與地籍圖測繪相同。
3：1/500-10平方公里以下；1/1000-20平方公里以下；1/2000-30平方公里以下。
4：與地籍圖測繪相同。
5：與地籍圖測繪相同。 1：四等以下。
2：與地籍圖測繪相同。
3：1/500-5平方公里以下；1/1000-10平方公里以下；1/2000-20平方公里以下。
4：與地籍圖測繪相同。
5：與地籍圖測繪相同。 1：等級(jí)以下。
2：與地籍圖測繪相同。
3：1/500-3平方公里以下；1/1000-5平方公里以下；1/2000-10平方公里以下。
4：與地籍圖測繪相同。
5：與地籍圖測繪相同。
房產(chǎn)測繪專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
專業(yè)范圍 考核指標(biāo) 考核內(nèi)容 考核標(biāo)準(zhǔn) 備注
甲級(jí) 乙級(jí) 丙級(jí) 丁級(jí)
1、房產(chǎn)平面控制測量
2、房產(chǎn)要素測量
3、 房產(chǎn)圖測繪
4、 面積測算
5、變更測量 人員規(guī)模 測繪專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量（人） 40人（高級(jí)4，中級(jí)12） 25人（高級(jí)2，中級(jí)8） 10人（中級(jí)3） 5人（中級(jí)1）
儀器設(shè)備 GPS接收機(jī) 6臺(tái) 3臺(tái) 1臺(tái)套（RTK1+1） 微機(jī)等其它儀器設(shè)備和軟件配套齊全。
全站儀 10臺(tái) 5臺(tái) 2臺(tái) 1臺(tái)
水準(zhǔn)儀（S3級(jí)精度以上） 4臺(tái) 3臺(tái)
A1幅面以上繪圖儀 2臺(tái) 1臺(tái) 1臺(tái)
手持測距儀 15臺(tái) 10臺(tái) 6臺(tái) 3臺(tái)
生產(chǎn)能力、技術(shù)水平 能夠獨(dú)立完成房產(chǎn)測繪的全部業(yè)務(wù)，具有數(shù)字化測繪和建立房產(chǎn)信息系統(tǒng)的能力。 能夠獨(dú)立完成房產(chǎn)測繪的全部業(yè)務(wù)，具有數(shù)字化測繪的能力。 具有完成四等平面控制測量、房產(chǎn)要素測量、房產(chǎn)圖測繪、面積測算、變更測量的能力。 具有完成房產(chǎn)要素測量、房產(chǎn)圖測繪、面積測算、變更測量的能力。
僅從事房產(chǎn)面積測算的，只需要具備手持測距儀2臺(tái)以上。
注冊一家測繪公司需要什么條件及相關(guān)材料
1、公司名稱核準(zhǔn)；
2、確定公司章程，股東大會(huì)決議，公司設(shè)立登記申內(nèi)請等；
3、辦理營業(yè)執(zhí)容照；
4、刻制公章、財(cái)務(wù)章專用章、法人章；
5、開設(shè)銀行基本賬戶；
6、稅種核定（核定企業(yè)的稅率及開什么類型的發(fā)票）；
7、一般納稅人申請；
8、購買發(fā)票開始經(jīng)營
如何注冊測繪公司（注冊時(shí)是不是必須要辦測繪資質(zhì)才能注冊公司），要詳細(xì)的。
注冊來測繪公司在各省的要求略有自區(qū)別。一般性的具體要求在國家測繪地理信息局網(wǎng)站上有。
原先是先公司核名，再辦資質(zhì)，后正式辦公司執(zhí)照?，F(xiàn)在一般是先辦執(zhí)照，再辦資質(zhì)。
辦執(zhí)照要按地理信息局要求的更低注冊資金數(shù)注冊，其他找個(gè)辦執(zhí)照的公司代辦又便宜又快。
辦測繪資質(zhì)重點(diǎn)需要：技術(shù)人員（有工程師以上職稱的）；儀器設(shè)備；辦公場所；規(guī)章制度。
具體數(shù)量和規(guī)格在國家局網(wǎng)站上有。
還有：各省等都有可能有些細(xì)化的政策。要問他們細(xì)節(jié)。
初審：市級(jí)測繪主管部門，批準(zhǔn)：省測繪地理信息局（一般是這樣）。
測繪公司成立都需要什么條件
需擁有相關(guān)測繪資質(zhì),這個(gè)可以到國家測繪管理局申辦、
公司須有相關(guān)測繪專業(yè)人士（越多越好、 *** 在內(nèi)）、如 測繪注冊工程師、
擁有這些在以后的項(xiàng)目投標(biāo)及業(yè)務(wù)承接,都會(huì)是加分項(xiàng)、
注冊測繪公司需具備什么條件？
準(zhǔn)備材料
（一）公司法定代表人簽署的“公司登記申請書”;
1、全體股東簽署的公司章程;
（三）法人股東資格證書或者自然人股東身份證及其復(fù)印件;
4、董事，監(jiān)事和經(jīng)理的文件和身份證復(fù)印件;
5、指定代表或 *** 人的證明;
6、 *** 人的身份證及其復(fù)印件;
7、居住證明。
注：住宅使用證明的編制分為以下三種情況：
1、如果是您自己的財(cái)產(chǎn)，您需要一份房地產(chǎn)證書和身份證復(fù)印件;
2、如果出租房屋，您需要一份房東簽署的房地產(chǎn)證明復(fù)印件，房東身份證復(fù)印件，雙方簽字蓋章的租賃合同，以及租金發(fā)票;
3、如果您以公司名義租用辦公樓，則需要公司官方證明的復(fù)印件，公章，公司營業(yè)執(zhí)照副本，雙方簽署并蓋章的租賃合同，以及 租賃發(fā)票。
公司注冊流程
之一步批準(zhǔn)名稱
時(shí)間：1-3個(gè)工作日
操作：確認(rèn)公司類型，名稱，注冊資本，股東和出資比例后，您可以到工商局現(xiàn)場或網(wǎng)上提交申請。
結(jié)果：核名稱被傳遞，如果失敗，則需要重新命名。
第2步提交材料
時(shí)間：5-15個(gè)工作日
操作：核名稱通過后，確認(rèn)地址信息，執(zhí)行信息，業(yè)務(wù)范圍，并在線提交預(yù)申請。 在線預(yù)審批準(zhǔn)后，申請材料將根據(jù)預(yù)約時(shí)間提交工商局。
結(jié)果：收到了建立登記的登記通知。
第三步是獲得許可證
時(shí)間：約會(huì)的日子
操作：攜帶注冊登記通知書，負(fù)責(zé)人的原始身份證，并向工商局索取營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。
結(jié)果：獲得營業(yè)執(zhí)照。
第四步，雕刻等事項(xiàng)
時(shí)間：1-2個(gè)工作日
公司章節(jié)
操作：憑營業(yè)執(zhí)照，到公安局指定部門辦理：公司印章，財(cái)務(wù)章，合同章，法定代表章，發(fā)票章; 此時(shí)，公司注冊完成。
擴(kuò)展資料
公司名稱
常見的公司名稱一般有3種形式，不同形式之間并沒有本質(zhì)區(qū)別，注冊時(shí)任選其一即可。
1、地區(qū)+字號(hào)+行業(yè)+組織形式
例：北京快又好信息技術(shù)有限責(zé)任公司
2、字號(hào)+(地區(qū))+行業(yè)+組織形式
例：快又好(北京)信息技術(shù)有限責(zé)任公司
3、字號(hào)+行業(yè)+(地區(qū))+組織形式
例：快又好信息技術(shù)(北京)有限責(zé)任公司
建議在起名時(shí)，建議將字號(hào)在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”上查詢是否已經(jīng)被注冊，盡量保證沒有重名，這樣通過率會(huì)高一些。
參考資料來源：
百度百科-公司注冊
測繪資質(zhì)代辦得多少錢
首先，您目前是在哪個(gè)城市，然后是打算測繪資質(zhì)升級(jí)，還是測繪資質(zhì)新辦。
其次，您是打算辦理測繪乙級(jí)，還是測繪丙級(jí)，測繪儀器，辦公場所，技術(shù)人員是否都有，如果都有的話，只是需要找人代跑流程，整理資料的話，這個(gè)費(fèi)用就比較低了。
大概費(fèi)用如下：
測繪乙級(jí)資質(zhì)代辦全包一般在25萬左右；如果是只代跑流程的話一般是在3.5萬左右；
測繪丙級(jí)資質(zhì)代辦全包一般在7萬左右；如果是只代跑流程的話一般是在1.5萬左右；
以上費(fèi)用只是大概的一個(gè)預(yù)估，如果具體要辦理的話，你可以咨詢一下這方面的專業(yè)代辦機(jī)構(gòu)，比如說：資質(zhì)參謀，114 *** 網(wǎng)等等
希望可以幫助到您，如果有不清楚的可以隨時(shí)問哈
測繪法的基本內(nèi)容是什么？
對自然地理要素或者地表人工設(shè)施的形狀、大小、空間位置及其屬性等進(jìn)行測定、采集、表述以及對獲取的數(shù)據(jù)、信息、成果進(jìn)行處理和提供的活動(dòng)。
基礎(chǔ)知識(shí)測量工作中測繪資質(zhì)基本原則，地面點(diǎn)的空間位置是用坐標(biāo)和高程來表示（確定）的。表示地面點(diǎn)平面位置的常用坐標(biāo)有地理坐標(biāo)、平面直角坐標(biāo)，小范圍內(nèi)也可用極坐標(biāo)測繪資質(zhì)基本原則；高程是地面點(diǎn)到大地水準(zhǔn)面的鉛垂距離，稱為該點(diǎn)的絕對高程，也稱海拔。
目前，測繪資質(zhì)基本原則我國以黃海平均海水面作為大地水準(zhǔn)面。1985年決定采用新確定的黃海平均海水面作為我國的高程起算面，稱為“1985年黃海高程系”。之前，我國曾以天津大沽平均海水面作為大地水準(zhǔn)面。距離、水平角及高程是確定地面點(diǎn)相對位置的三個(gè)基本幾何要素，則距離測（丈）量、水平角測量及高程測量是測量的基本工作。
結(jié)合工作實(shí)際，本著學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)、掌握基本技能的原則，現(xiàn)重點(diǎn)學(xué)習(xí)距離丈量、普通水準(zhǔn)測量（高程、視距、斷面測量）。
測繪的種類
1、大地測量。研究和測定地球的形狀、大小和地球重力場，以及地面點(diǎn)的幾何位置的理論和 *** 。大地測量學(xué)是測繪學(xué)各個(gè)分支的理論基礎(chǔ)，基本任務(wù)是建立地面控制網(wǎng)、重力網(wǎng)，精確確定控制點(diǎn)的三維位置，為地形圖提供控制基礎(chǔ)，為各類工程施工提供依據(jù)，為研究地球形狀、大小、重力場以及變化，地殼形變及地震預(yù)報(bào)提供信息。
2、普通測量。研究地球表面局部區(qū)域內(nèi)控制測量和地形圖測繪的理論和 *** 。局部區(qū)域是指在該區(qū)域內(nèi)進(jìn)行測繪時(shí)，可以不顧及地球曲率，把它當(dāng)作平面處理，而不影響測圖精度。
3、攝影測量。研究利用攝影機(jī)或其測繪資質(zhì)基本原則他傳感器采集被測物體的圖像信息，經(jīng)過加工處理和分析，以確定被測物體的形狀、大小和位置，并判斷其性質(zhì)的理論和 *** 。
按距離分可分為：航天攝影測量、航空影測量、地面影測量、近景影測量和顯微影測量：按技術(shù)處理 *** 不同可以分為：模擬法影測量、解析法影測量和數(shù)字影測量。
4、工程測量。研究工程建設(shè)中設(shè)計(jì)、施工和管理各階段測量工作的理論、技術(shù)和 *** 。為工程建設(shè)提供精確的測量數(shù)據(jù)和大比例尺地圖，保障工程選址合理，按設(shè)計(jì)施工和進(jìn)行有效管理。在工程運(yùn)營階段對工程進(jìn)行形變觀測和沉降監(jiān)測以保證工程運(yùn)行正常。
按研究的對象可以分為：建筑工程測量、水利工程測量、礦山工程測量、鐵路工程測量、公路工程測量、輸電線路與輸油管道測量、橋梁工程測量、隧道工程測量、隧道工程測量、軍事工程測量等。
5、海洋測繪。以海洋水體和海底為對象，研究海洋地位、測定海洋大地水準(zhǔn)面和平均海面、海底和海面地形、海洋重力以及海洋磁力、海洋環(huán)境等自然和社會(huì)信心的地理分布及其編制各種海圖的理論餓技術(shù)的學(xué)科。為艦船航行安全、海洋工程建設(shè)提供保障。
上海將聚焦車規(guī)級(jí)芯片、激光雷達(dá)等關(guān)鍵領(lǐng)域 組織實(shí)施攻關(guān)
易車訊? 日前，上海市正式發(fā)布《上海市加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》，明確將聚焦車規(guī)級(jí)芯片、激光雷達(dá)等關(guān)鍵領(lǐng)域，組織實(shí)施一批攻關(guān)工程測繪資質(zhì)基本原則；建設(shè)多層次測繪資質(zhì)基本原則的智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)符合條件的相關(guān)企業(yè)分拆上市；超前建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車路網(wǎng)設(shè)施，實(shí)施智能化基礎(chǔ)設(shè)施改造工程等。具體如下：
一、總體要求
（一）基本原則
1.堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)。統(tǒng)籌利用國內(nèi)外創(chuàng)新要素和市場資源，對標(biāo)先進(jìn)技術(shù)和發(fā)展理念，高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推動(dòng)本市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新突破，提升自主創(chuàng)新活力，完善自主技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，打造創(chuàng)新發(fā)展高地。
2.堅(jiān)持協(xié)同有序。增進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展共識(shí)，推動(dòng)部門協(xié)同、行業(yè)協(xié)作、上下游聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展、交通管理、空間規(guī)劃、城市建設(shè)、保險(xiǎn)制度的銜接互動(dòng)，形成跨行業(yè)、跨領(lǐng)域發(fā)展合力。
3.堅(jiān)持需求牽引。把握城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型契機(jī)，主動(dòng)順應(yīng)經(jīng)濟(jì)、生活、治理新需求，加速布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景，以需求持續(xù)牽引技術(shù)迭代、模式創(chuàng)新、生態(tài)培育，打造智能、高效、安全應(yīng)用新標(biāo)桿。
4.堅(jiān)持包容開放。發(fā)揮市場配置資源的決定性作用，充分調(diào)動(dòng)社會(huì)各界積極性，建立開源開放、資源共享合作機(jī)制。堅(jiān)持 *** 引導(dǎo)，推動(dòng)科技、人才、金融、數(shù)據(jù)信息要素集聚，優(yōu)化包容審慎監(jiān)管機(jī)制，激發(fā)各類市場主體參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新創(chuàng)造活力。
（二）發(fā)展目標(biāo)
到2025年，本市初步建成國內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展體系。產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭達(dá)到5000億元，具備組合駕駛輔助功能（L2級(jí)）和有條件自動(dòng)駕駛功能（L3級(jí)）汽車占新車生產(chǎn)比例超過70%，具備高度自動(dòng)駕駛功能（L4級(jí)及以上）汽車在限定區(qū)域和特定場景實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。
核心技術(shù)研發(fā)取得重大進(jìn)展，核心裝備初步實(shí)現(xiàn)自主配套。大規(guī)模、多場景、高等級(jí)、多車型應(yīng)用初具規(guī)模，智慧交通生態(tài)加速融合。
智慧道路基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域覆蓋，基本滿足車路協(xié)同、智慧交通、智慧出行應(yīng)用需求。規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管體系實(shí)現(xiàn)突破優(yōu)化，基本建成系統(tǒng)完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理體系。
二、重點(diǎn)任務(wù)
（一）緊盯新技術(shù)突破，構(gòu)建自主配套的智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)體系
1.突破關(guān)鍵前瞻技術(shù)。開展復(fù)雜系統(tǒng)體系架構(gòu)、復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策控制等前瞻技術(shù)攻關(guān)，支持企業(yè)與高校、科研院所共建一批高水平研發(fā)平臺(tái)。加大本市大科學(xué)設(shè)施、國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等對智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵前瞻技術(shù)研發(fā)支持力度，打通創(chuàng)新鏈、應(yīng)用鏈、價(jià)值鏈，推動(dòng)一批基礎(chǔ)性科研成果落地。
2.推動(dòng)核心部件攻關(guān)。聚焦車規(guī)級(jí)芯片、人工智能算法、激光雷達(dá)、車載操作系統(tǒng)、智能計(jì)算平臺(tái)、線控執(zhí)行系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域，組織實(shí)施一批攻關(guān)工程。推動(dòng)5G車用無線通信 *** 、多源融合感知、高精度時(shí)空基準(zhǔn)服務(wù)、交通系統(tǒng)時(shí)空數(shù)字孿生等共 *** 叉技術(shù)方案落地，實(shí)現(xiàn)“車-路-網(wǎng)-云-圖”一體的自動(dòng)駕駛?cè)诤细兄c規(guī)劃控制。
3.完善測試評(píng)價(jià)技術(shù)體系。構(gòu)建國內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評(píng)價(jià)體系，重點(diǎn)研發(fā)虛擬仿真、硬件在環(huán)仿真、實(shí)車道路測試等技術(shù)和驗(yàn)證工具，完善 *** 及數(shù)據(jù)安全、軟件升級(jí)等測試和評(píng)價(jià)技術(shù)。完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)驗(yàn)證及應(yīng)用服務(wù)，構(gòu)建“可兼容、可移植、可維護(hù)”的軟件功能安全測評(píng)和信息安全測試驗(yàn)證平臺(tái)。
（二）搶抓新終端布局，搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展先機(jī)
1.加快打造先進(jìn)技術(shù)引領(lǐng)的智能駕駛終端。完善軟件開發(fā)環(huán)境，支持企業(yè)開發(fā)面向資源管控、信息共享、高度安全的智能駕駛系統(tǒng)。培育國內(nèi)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，加快推進(jìn)車路協(xié)同技術(shù)賦能自動(dòng)駕駛落地應(yīng)用。探索開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn)，推動(dòng)有條件自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)，支持高度自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用落地。
2.加快培育融合生態(tài)的智能座艙終端。支持打造集生活、辦公、社交、娛樂等功能于一體的智能座艙終端，提升“一芯、一云、多屏”集成度，促進(jìn)艙內(nèi)控制系統(tǒng)一體化發(fā)展，加快構(gòu)建以智能座艙為平臺(tái)、應(yīng)用軟件為載體、數(shù)據(jù)交互為紐帶的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)圈。
3.加速開發(fā)萬物互聯(lián)的智能通信終端。面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車低時(shí)延、高可靠、高帶寬應(yīng)用需求，開發(fā)車載智能通信終端，擴(kuò)大終端應(yīng)用規(guī)模。鼓勵(lì)在特定區(qū)域、特定場景行駛汽車預(yù)裝智能通信終端，構(gòu)建支撐“車-路-網(wǎng)-云-圖”一體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信環(huán)境。
4.打造行業(yè)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車大終端。加速智能駕駛終端、智能座艙終端和智能通信終端技術(shù)集成和產(chǎn)品應(yīng)用，培育技術(shù)領(lǐng)先、功能集成、生態(tài)引領(lǐng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車終端產(chǎn)品，加快自主技術(shù)迭代，推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)定義。
（三）加快新生態(tài)培育，形成跨界融合的智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心產(chǎn)業(yè)體系
1.增強(qiáng)整車企業(yè)核心競爭力。支持整車企業(yè)培育軟件、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、 *** 安全等核心能力，圍繞前瞻技術(shù)開發(fā)、整車集成應(yīng)用、核心裝備攻關(guān)、出行服務(wù)保障，布局一批示范創(chuàng)新項(xiàng)目，擴(kuò)大高端智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場份額，打造國內(nèi)領(lǐng)先、具有國際競爭力的“中國標(biāo)準(zhǔn)”智能網(wǎng)聯(lián)汽車品牌。
2.建設(shè)多層次的智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)體系。持續(xù)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、固鏈，加快布局一批骨干企業(yè)。支持企業(yè)圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上下游開展并購重組。釋放國資國企改革活力，探索包容失敗、鼓勵(lì)創(chuàng)新的容錯(cuò)機(jī)制。擴(kuò)大國有企業(yè)股權(quán)激勵(lì)試點(diǎn)，支持核心團(tuán)隊(duì)持股，推動(dòng)符合條件的企業(yè)分拆上市。
3.推動(dòng)各類市場主體跨域融合發(fā)展。鼓勵(lì)汽車與5G通信、人工智能算法、高精度定位等新技術(shù)加速融合，暢通汽車終端、云控平臺(tái)與城市交通管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流。圍繞智能出租、智慧公交、自主泊車、智能充電等布局智慧出行新生態(tài)。支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車與保險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)跨部門交互，共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)、共建風(fēng)險(xiǎn)管理、共享科技成果。
（四）打造新空間格局，拓展協(xié)同互補(bǔ)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展空間
1.高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)臨港高等級(jí)自動(dòng)駕駛示范區(qū)（以下簡稱“自動(dòng)駕駛示范區(qū)”）。支持臨港開展全域、全場景自動(dòng)駕駛測試及示范應(yīng)用，探索建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入制度，推動(dòng)有條件自動(dòng)駕駛汽車在自動(dòng)駕駛示范區(qū)內(nèi)生產(chǎn)、銷售、登記。鼓勵(lì)經(jīng)過充分驗(yàn)證的高度自動(dòng)駕駛汽車在特定區(qū)域、特定路段行駛，探索開展商業(yè)運(yùn)營服務(wù)。市相關(guān)部門在產(chǎn)業(yè)政策、交通管理、標(biāo)準(zhǔn)制定、國土空間規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施配套等方面，支持自動(dòng)駕駛示范區(qū)開展全球同步、國內(nèi)引領(lǐng)的創(chuàng)新實(shí)踐。
2.多維度支持打造嘉定智能網(wǎng)聯(lián)汽車完整生態(tài)圈。支持嘉定區(qū)依托智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展等國家試點(diǎn)示范任務(wù)，建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先的車路協(xié)同應(yīng)用環(huán)境。支持嘉定區(qū)拓展高等級(jí)自動(dòng)駕駛測試場景和示范應(yīng)用領(lǐng)域，加快特定場景商業(yè)運(yùn)營落地，探索有條件的區(qū)域開展全域測試。支持一批特色園區(qū)功能提升，加快由“汽車制造”向“汽車智造”轉(zhuǎn)型。
3.打造協(xié)同互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展格局。支持浦東新區(qū)在車規(guī)級(jí)芯片、人工智能算法、智能計(jì)算平臺(tái)、線控執(zhí)行系統(tǒng)等領(lǐng)域加快布局。支持奉賢區(qū)依托超大規(guī)模地下車庫、智慧公交接駁等場景，打造“智慧全出行鏈”示范區(qū)域。鼓勵(lì)嘉定新城、青浦新城、松江新城、奉賢新城、南匯新城等五個(gè)新城和寶山區(qū)、金山區(qū)等南北轉(zhuǎn)型重點(diǎn)區(qū)域結(jié)合城市建設(shè)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，建設(shè)一批智能化基礎(chǔ)設(shè)施，落地一批特色鮮明的應(yīng)用場景，集聚一批生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)，打造協(xié)同互補(bǔ)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展集群。
（五）推動(dòng)新應(yīng)用落地，布局面向未來的智慧交通場景
1.優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用測試評(píng)價(jià)機(jī)制。理順智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試和數(shù)據(jù)采集管理機(jī)制，加快異地測試評(píng)價(jià)成果認(rèn)可機(jī)制落地，減免中小企業(yè)測試費(fèi)用，降低創(chuàng)新活動(dòng)成本。針對同一測試主體的同類自動(dòng)駕駛配置方案，可對升級(jí)車型的申請程序適當(dāng)精簡優(yōu)化，壓縮審核時(shí)限。
2.全力推進(jìn)自動(dòng)駕駛在港口物流領(lǐng)域應(yīng)用。支持智能重卡大幅提升智駕能力，加快智能基礎(chǔ)設(shè)施改造，推動(dòng)運(yùn)營方式向減人化轉(zhuǎn)變，加快商業(yè)運(yùn)營落地，探索無人化運(yùn)營。支持自動(dòng)駕駛技術(shù)在城市物流配送領(lǐng)域應(yīng)用，逐步從港口物流向干線物流、城市末端配送等場景延伸，探索智慧物流配送商業(yè)化運(yùn)營新模式。
3.加快布局多車型、廣覆蓋、高級(jí)別示范應(yīng)用場景。探索智能出租可持續(xù)運(yùn)營模式，支持商業(yè)運(yùn)營。支持智慧公交在城區(qū)、社區(qū)、園區(qū)、景區(qū)以及“最后一公里”接駁示范應(yīng)用。支持無人清掃作業(yè)車輛參與城市道路養(yǎng)護(hù)巡檢。支持外賣零售無人車率先在園區(qū)等封閉場景及半開放場景示范推廣。探索在度假區(qū)、景區(qū)、大型游樂場所開展智能接駁觀光巴士示范應(yīng)用，探索在機(jī)場、火車站等客運(yùn)樞紐應(yīng)用自動(dòng)接駁車輛。
（六）夯實(shí)新基建配套，超前建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車路網(wǎng)設(shè)施
1.實(shí)施智能化基礎(chǔ)設(shè)施改造工程。支持現(xiàn)有開放測試區(qū)域加快推進(jìn)交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志標(biāo)識(shí)、交通管理及信息發(fā)布系統(tǒng)智能化升級(jí)，開展智能路側(cè)設(shè)備規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化建設(shè)試點(diǎn)，鼓勵(lì)建設(shè)多功能桿。加快5G通信、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等通信 *** 建設(shè)落地，構(gòu)建低時(shí)延、高可靠、廣覆蓋的車用無線通信 *** 。
2.探索完善車用高精度時(shí)空服務(wù)體系。支持具備導(dǎo)航電子地圖 *** 測繪資質(zhì)的企業(yè)在 *** 部門開放的高精度地圖應(yīng)用試點(diǎn)范圍內(nèi)開展高精度地圖業(yè)務(wù)，探索地圖眾包等新型模式。健全高精度地圖安全監(jiān)管措施，探索高精度地圖數(shù)據(jù)安全保密新技術(shù)，開展地方標(biāo)準(zhǔn)體系研究。
3.探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)設(shè)施投資運(yùn)營新型機(jī)制。建好智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)，支持跨領(lǐng)域合作組建新型市場主體，探索智能基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)、運(yùn)營機(jī)制。充分發(fā)揮智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)資源優(yōu)勢，打造多級(jí)云控基礎(chǔ)平臺(tái)，實(shí)時(shí)匯集全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，服務(wù)高精度地圖應(yīng)用、數(shù)字孿生、交通運(yùn)行優(yōu)化、應(yīng)急事件調(diào)度等應(yīng)用場景。
（七）強(qiáng)化新規(guī)則保障，營造安全有序、包容創(chuàng)新的制度環(huán)境
1.健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車法制保障體系。梳理現(xiàn)行規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)在高等級(jí)自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、無人駕駛測試、商業(yè)運(yùn)營等領(lǐng)域形成一批可實(shí)施、可落地的優(yōu)化方案。發(fā)揮浦東新區(qū)打造社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)優(yōu)勢，加快推動(dòng)實(shí)現(xiàn)本市智能網(wǎng)聯(lián)汽車立法。
2.完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。推動(dòng)建立覆蓋基礎(chǔ)通信、復(fù)雜環(huán)境感知等多種技術(shù)綜合標(biāo)準(zhǔn)體系，推進(jìn)企業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)與地方標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同，建立符合城市特色、滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車最新技術(shù)發(fā)展方向的標(biāo)準(zhǔn)體系。鼓勵(lì)企業(yè)、科研院所等參與國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)制訂修訂。
3.加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)行監(jiān)管。推動(dòng)建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品和應(yīng)用監(jiān)管體系，優(yōu)化事前產(chǎn)品準(zhǔn)入管理，加強(qiáng)事中、事后應(yīng)用監(jiān)管。深化智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通事故調(diào)查、取證和認(rèn)定機(jī)制，完善本地?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化執(zhí)法和事故處理規(guī)程。探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子標(biāo)識(shí)在本市公共管理領(lǐng)域試點(diǎn)應(yīng)用。持續(xù)強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全能力評(píng)估、監(jiān)督檢查、違規(guī)事件處置、數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估和地理位置信息安全監(jiān)管。
三、保障措施
（一）加強(qiáng)組織保障。建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車工作協(xié)調(diào)機(jī)制，其辦公室設(shè)在市發(fā)展改革委，綜合協(xié)調(diào)推動(dòng)重點(diǎn)工作有序?qū)嵤?。各部門、各地區(qū)加強(qiáng)協(xié)同，形成全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展合力。
（二）滾動(dòng)實(shí)施重點(diǎn)任務(wù)。圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)攻關(guān)、示范應(yīng)用、平臺(tái)建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施配套等，定期梳理并滾動(dòng)實(shí)施一批重點(diǎn)項(xiàng)目。深化智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展制度規(guī)則研究，動(dòng)態(tài)更新制度、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化清單。鼓勵(lì)智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)承攬國家創(chuàng)新試點(diǎn)任務(wù)，共享創(chuàng)新成果，輻射形成良好產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)。
（三）加大政策支持力度。統(tǒng)籌本市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、科技創(chuàng)新專項(xiàng)等各類專項(xiàng)資金，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，爭取國家重大專項(xiàng)支持。支持符合條件的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新企業(yè)在科創(chuàng)板上市。發(fā)展專業(yè)性技術(shù)轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)，創(chuàng)新科技成果孵化和轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化機(jī)制。加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)運(yùn)用，建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)企業(yè)涉外知識(shí)產(chǎn)權(quán) *** 援助機(jī)制和專利審查綠色通道制度。
（四）強(qiáng)化人才保障。加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)國內(nèi)外領(lǐng)軍人才和骨干人才引進(jìn)力度，配置具有國際競爭力的人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)。完善人才創(chuàng)新“容錯(cuò)”、考核激勵(lì)和社會(huì)保障機(jī)制，構(gòu)建充分尊重、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、寬松包容的創(chuàng)新科研環(huán)境、
（五）推進(jìn)區(qū)域協(xié)同。深化推進(jìn)長三角地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試互信互認(rèn)互證。加強(qiáng)各地平臺(tái)合作，聯(lián)合定義信號(hào)燈技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)信號(hào)燈數(shù)據(jù)下發(fā)，支撐車路協(xié)同應(yīng)用落地。支持長三角地區(qū)測試檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)協(xié)作，提升區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合檢驗(yàn)?zāi)芰ΑＭ苿?dòng)開展區(qū)域級(jí)、城市級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車大規(guī)模、綜合性應(yīng)用和商業(yè)運(yùn)營。
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